【施工事例】トヨタ アクア|板金塗装レベルのダメージを研磨で再生

車種トヨタ アクア(経年車 / Sサイズ)
ボディカラーブラックマイカ
施工メニューESSENCE(2Polish)、ヘッドライトリフレッシュ(重度)、ボンネット・ルーフセラミックコーティング追加
お預かり期間3泊4日
今回の参考価格184,000円(税込)

※お車のサイズや状態により変動いたします。

今回は、トヨタ アクアの経年車の施工事例をご紹介します。

事前見積もりの際、オーナー様から

小さな頃から家にあり、当たり前の存在だったこのアクアを母親から引き継いだんです。

まだまだ大切に乗り続けたい

という、お車への非常に熱い思いを伺いました。

お車の状態を見ると、ルーフやボンネットといった上面(うわめ)に、通常であれば板金塗装が必要なレベルの非常にハードなダメージを受けていました。

しかし、今回はオーナー様の想いに応えるべく、ディテイリングの力で美観を最大限に発揮させる方向で作業を進めました。

通常の研磨では不可能な上面ダメージへの特殊アプローチ

通常の研磨では不可能な上面ダメージへの特殊アプローチ1
BEFORE

ご入庫時、ボンネットとルーフは触るとザラザラに変質しており、通常のコンパウンド(研磨剤)では磨くことすら不可能な深刻な状態でした。

そこで今回は、樹脂系の「埋まる成分」を配合した特殊なコンパウンドを使用して丁寧に磨き上げ、その上から塗装を保護・膜厚を増やすためにセラミックコーティングを贅沢に2層塗りいたしました。

通常の研磨では不可能な上面ダメージへの特殊アプローチ2
AFTER

完全な鏡面とまではいかずセミマットな質感ではありますが、分厚い被膜が形成されたことで、白く色褪せていた状態が大幅に改善され、ブラックマイカの深みが宿る仕上がりへと再生させることができました。

車検不可レベルのヘッドライトもクリアに復活

車検不可レベルのヘッドライトもクリアに復活1
BEFORE

さらにオーナー様が気にされていたのが、ヘッドライトの激しい黄ばみとクラック(ひび割れ)です。

そのままでは光量が足りず、車検に通らないほどの深刻な劣化状態でした。

こちらも「ヘッドライトリフレッシュ(重度)」の工程により、表面の劣化層を徹底的に削り落としてから特殊な保護層を形成。見違えるほどクリアな瞳を取り戻しました。

車検不可レベルのヘッドライトもクリアに復活2
AFTER

ルーフ・ボンネット以外のサイド面に関しては、当店の「2工程研磨(2Polish)」によって蓄積した小傷や洗車キズを的確にリセット。

ベースコートの「ESSENCE」を施工し、全体が眩しいほどの美しいツヤを取り戻しました。

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ディテイラー冥利に尽きるお引き渡し

お渡しの際、生まれ変わったアクアをご覧になったオーナー様が大変喜ばれている様子を拝見し、こちらもしっかりと価値を提供でき、職人として報われる最高の瞬間を味あわせていただきました。

上面に関しては、将来的な根本解決としての板金塗装の必要性もお伝えしましたが、「このまま乗ります!」と笑顔で愛車をお迎えいただけました。

お母様との思い出が詰まった大切なアクア。

その美観維持のパートナーとして当店をお選びいただき、誠にありがとうございました。

これからも長く快適に乗っていただけるよう、アフターフォローもしっかりとサポートさせていただきます。

「もう綺麗にならない」と諦める前にご相談ください

最後までお読みいただき、ありがとうございます。

古い車だから

傷や色褪せが酷いから板金するしかないかな…

と諦めてしまう前に、ぜひ一度当店のディテイリング技術をご相談ください。

お車の状態に合わせた、最善の再生プランをご提案いたします。

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